Međunarodna pomorska organizacija (IMO)&"; Međunarodna konvencija za sprečavanje onečišćenja s brodova GG"; propisuje da od 1. siječnja 2020. brodovi širom svijeta moraju koristiti morsko gorivo sa sadržajem sumpora ne većim od 0,5%. To označava da će svijet ući u novo doba brodskih goriva s niskim udjelom sumpora.
U svrhu učinkovite provedbe globalnih propisa o ograničenju sumpora u morskom gorivu Međunarodne pomorske organizacije od 1. siječnja 2020. godine, Uprava za pomorsku sigurnost Ministarstva prometa izdala je GG, 2020. Globalni plan za provedbu ograničenja sumpora u sumornom gorivu, GG; kako bih dalje osigurao učinkovitu provedbu globalne granice sumpora u mojoj zemlji. Promicati razvoj zelenog brodarstva.
Kako bi pomogao kineskoj brodskoj industriji da se pripremi za ozbiljnije okruženje, 3. prosinca, na 20. kineskoj međunarodnoj pomorskoj izložbi, Exheat Heat Exchange usredotočio se na prikazivanje svog novog izmjenjivača topline morskog tanjira za odsumporavanje i zajedno otišli brodaru." Sporazum o niskom sumporu"
Exheat' s Izmjenjivač topline morskog tanjira za odsumporavanje izrađen je od ploča od legure titana uvezenih iz Japana, a debljina ploče iznosi 0,5-0,6 mm; a materijal brtve je EPDM \ FPM fluor-guma, koja je široko prilagođena radu soli s visokim sadržajem soli i lužinama morskih čistača za odsumporavanje ispušnih plinovaprigoda. Kvalitetni i inovativni proizvodi privlače ljude na scenu.
Kao pomorska sila, brodogradnja preuzima vodeću ulogu. Izazov 2020. pred vratima je. Izmjenjivač topline Exheat aktivno provodi rješenja za izmjenu zelene topline s ciljevima uštede energije, smanjenja emisija, niske emisije ugljika i zaštite okoliša te visoke dodane vrijednosti, prateći kineske brodove koji plove otvorenim morem i kreću prema ratud u dubinu!
